TRUCOS y SOLUCIONES
Unos serán míos, otros me los habrá pasado
algún amigo y algunos los habré encontrado por ahí, pero lo cierto es que sea
como sea, serán útiles para alguien.
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Columnas
“no estándar” |
Me ocurrió con el San Juan Nepomuceno, de Artesanía
Latina: las columnas que sujetan la cubierta superior, y que se ven en el
combes eran demasiado largas para la longitud de las que la caja
suministraba. Solución: me fui a unos grandes almacenes de todos conocidos,
al supermercado, en la parte de droguería; compré un cepillo para el pelo que
valía unos 3€ y que está hecho en
madera. Con las púas tengo un buen número de columnas torneadas
exactamente iguales a un coste ridículo. Luego solo tengo que cortarlas a la
medida. Ahí las teneis:
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Portas
para los Cañones |
En el San Juan Nepomuceno tuve que perforar un montón de
portas para los cañones, concretamente 64. Esto es un autentico peñazo. El
método que yo empleo es el siguiente: 1. Con una de las
portas de latón prefabricadas que vienen con la maqueta dibujo un cuadrado
correspondiente al interior del marco de la misma. 2. Con un
taladro de mano y una broca de 1mm perforo cada una de las cuatro esquinas de
dicho cuadrado. 3. A partir de
aquí, con un cutter bien afilado, abro el agujero. 4. con una lima
plana pequeña, amplio el hueco hasta las necesidades requeridas por el navío
en cuestión. |
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Colocación
de los obenques con las vigotas bien alineadas |
Os remito a un articulo de mi buen amigo Ángel. Probablemente
muchos ya lo conozcáis, pero para los que no puede ser una ayuda inmejorable. |
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Colocar
alineados los flechastes. |
Otro truco muy útil del mismo amigo. Los que hayáis
hecho un San Francisco o similar recordareis lo fácil que es que se te
“desordenen” los flechastes. Ángel lo soluciona de una forma sencilla, ágil y
sobre todo, económica. |
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Agitado
de pinturas |
En muchas ocasiones las pinturas y barnices, especialmente
cuando se trata de mates, se apelmazan al fondo de los tarros y hay que
darles miles de vueltas con un agitador para que mezclen bien. Una solución muy eficaz es localizar una bola de acero,
varias si el tarro es grande, e introducirla en la pintura. Luego cerramos
bien el recipiente y lo agitamos con fuerza. La mezcla es muy eficaz, nos
ahorramos grumos y trabajamos menos. Ojo: hay que acordarse de sacar la bola de acero antes
de tirar el bote de pintura vacio. |
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Curvado
de tracas “rebeldes” |
Una forma sencilla de curvas las tracas para el forro,
consiste en poner un recipiente con agua a hervir. Cuando esté hirviendo,
meter las tracas como si fueran espaguetis. Después de cocerlos entre 3 y
cinco minutos, en función de la dureza de la madera, coger un bote de
cristal, p.e. de mermelada, y sujetando el extremo de la traca contra el
bote, y ajustando la misma presionando con el dedo pulgar sin que esta pierda
contacto. Si la traca no entra entera en el recipiente, repetir el
proceso con el otro extremo. Con la autorización de Ramón Santiago |
